使用的冷却液
压铸行业在铝、镁、锌等金属压铸成型过程中，常用冷却介质主要包括：
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压铸脱模剂：用于铝、镁合金压铸模具的脱模与降温，含有多种油性成分。
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液压油与润滑油：用于压铸机的液压系统及机械滑动部位，长期高温运行时易挥发形成油雾。
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水基冷却液：用于模具循环冷却系统，减少金属液与模具的粘附。
产生的油雾类型及尺寸
压铸生产过程中主要产生以下三类污染物：。
| 油雾类型 | 脱模剂油雾 | 润滑焊烟 | 烟雾 |
|---|---|---|---|
| 油雾分子大小 | 2–10 微米 | 0.5-2 微米 | 0.07-1 微米 |
油雾产生的原因
在压铸过程中，模具温度通常在 200–350℃，当喷入脱模剂或润滑油时，其液体被高温瞬间气化，遇冷凝结形成大量油雾与烟雾。同时，金属液注入模腔时溅射出的微量金属粉尘与油雾混合，形成更复杂的气溶胶颗粒，对车间环境及员工健康造成影响。
油雾收集策略
压铸行业的油雾具有高温、高湿、高浓度特点，需根据工况选用合适的净化系统。
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预冷+过滤组合式油雾收集系统：先通过冷凝单元降低气体温度，再进入高效油雾过滤或静电净化模块。
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机械式+静电复合过滤：适用于含油量高、烟尘细微的压铸工况，过滤效率可达99%以上。
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配备活性炭过滤网：有效吸附脱模剂产生的异味及有害气体。
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管道系统设计：采用耐高温负压输送结构，集中收集多台压铸机废气，统一处理并排放。
推荐选用机型
| 湿式过滤器 |
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| 静电过滤主机 | HCE-WL | ||
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环境标准
| 工业室内环境标准 | ||
|---|---|---|
| 日平均 | 年平均 | |
| PM10 | 0.15 mg/m3 | 0.07 mg/m3 |
| PM2.5 | 0.075 mg/m3 | 0.035 mg/m3 |
**博迪提供安装前后的车间环境监测服务，并在安装完设备后提供车间符合环境标准的监测报告。